L’échappement Raw est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs
variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure
résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente
résonance du système d’échappement.
- Design optimisé pour réduire l’encombrement.
- Adaptable aux silencieux d’origine.
| Finition tubulure d’échappement | Acier |
| Homologation | Homologué FIM |



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